Verkaufe aus Zeitgründen meinen TR6.Fahrzeug nicht fahrbereit, Kurzschluss Elektrik (Verdacht Zündschloss).Viele Optimierungen: Teleskopsossdämper Spax VA und HAHinterachsschwingengummis neu, Umbau PRV auf modernen einstellbare Druckregler inkl. Bosch Pumpe.E-ZündungBleifrei Zyli…
Год выпуска
1973
Коробка передач
механика
Мощность (л.с.)
122
Пробег
100000
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
кабриолет
Verkaufe aus Zeitgründen meinen TR6. Fahrzeug nicht fahrbereit, Kurzschluss Elektrik (Verdacht Zündschloss). Viele Optimierungen: Teleskopsossdämper Spax VA und HA Hinterachsschwingengummis neu, Umbau PRV auf modernen einstellbare Druckregler inkl. Bosch Pumpe. E-Zündung Bleifrei Zylinderkopf Spreichenräder Dunlop mit 185er Bereifung Reifen Michelin, Profil top, aus Altersgründen jedoch zu tauschen Ledersitze (neu aufgebaut inkl Schaumstoff) und Lederverkleidungen Zusatzinstrumente Amperemeter, Analoguhr und Benzindruck Ansaug- und Drosselklappenmechanik neu und optimiert mit Kugelkopfanlenkung. Umbau Ölfilter auf Kartuschenfilter Kupplungshydraulik umgebaut auf zentrale Betätigung (Cambridge Motorsport) Aluminium Zylinderkopfhaube Zusatz-Bypassschmierung Nockenwelle Bremsanlage überholt Lichtmaschine neu Doppelrohrauspuffanlage VA Overdrive Aluminiumtank Verdeck Mohair black Verdeck-Persenning Fahrgastraumpersenning Bootrack Original Stahlfelgen inkl. Radkappen vorhanden Fussmatten Gummi und neuwertige Teppiche Feuerlöscher Ersatzeilpaket H-Kennzeichen seit 30 Jahren in der Familie. Standort Ulm
