Английский родстер с мягкой крышей, в комплекте идёт редкая заводская жёсткая крыша — большая редкость!
Особенный экземпляр в исключительно красивом цвете — автомобиль много лет хранился в защищённых условиях в престижной коллекции классических машин.
Характеристики: 2,5-литров…
Год выпуска
1973
Коробка передач
механика
Мощность (л.с.)
95
Объем двигателя
2.5
Пробег
97828
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
кабриолет
Цвет
синий металлик
Английский родстер с мягкой крышей, в комплекте идёт редкая заводская жёсткая крыша — большая редкость!
Особенный экземпляр в исключительно красивом цвете — автомобиль много лет хранился в защищённых условиях в престижной коллекции классических машин.
Характеристики: 2,5-литровый 6-цилиндровый двигатель OHV, коленвал на 5 опорах, два карбюратора SU. Мощность 106 л.с. при 4 900 об/мин, 4-ступенчатая механическая коробка, задняя подвеска на косых рычагах, реечное рулевое управление, дисковые тормоза с усилителем, выхлопная система из нержавейки, приборная панель из корня ореха. Снаряжённая масса — всего 1 070 кг, максимальная скорость 178 км/ч (данные завода-изготовителя).
Автомобиль родом из сухих и жарких юго-западных штатов США, где разрушительная коррозия кузова ему не грозила. В середине прошлого десятилетия красавец Triumph прошёл частичную реставрацию — помимо качественной безупречной покраски, основные вложения были сделаны в техническую часть: заменены расходники подвески, тормозов, выхлопа и электрики.
Агрегаты карбюраторного TR6 считаются «неубиваемыми»: двигатель на пике мощности крутится всего до 4 500 об/мин и благодаря низкой степени сжатия без проблем переваривает бензин Е10!
Благодаря своей надёжности отлично подойдёт и новичкам.
И последнее, но не менее важное: это необычайно выгодное предложение, которое нельзя упустить!