Schweren Herzens trenne ich mich nach 11 Jahren von meinem VW Käfer Hazard Streaker Umbau.Dieser seltene GFK-Klassiker hat uns in den letzten elf Jahren treu begleitet, war vor 4 Jahren sogar unser Hochzeitsauto und stand immer trocken in der Garage. Da ich die letzten Jahre wege…
Год выпуска
1973
Коробка передач
механика
Мощность (л.с.)
60
Пробег
41000
Тип двигателя
бензин
Тип кузова
хэтчбек
Schweren Herzens trenne ich mich nach 11 Jahren von meinem VW Käfer Hazard Streaker Umbau. Dieser seltene GFK-Klassiker hat uns in den letzten elf Jahren treu begleitet, war vor 4 Jahren sogar unser Hochzeitsauto und stand immer trocken in der Garage. Da ich die letzten Jahre wegen anderen Dingen (Hausumbau, Kind, weiterer Oldtimer...) fast nur noch zum TÜV gefahren bin darf er jetzt jemand anderem Freude bereiten.
Highlights:
Absolutes Einzelstück.
Der Umbau zum Streaker fand schon vor vielen Jahren statt (zeitgenössisches Tuning), deswegen auch das H-Kennzeichen mit vollem Bestandsschutz! Alles eingetragen. Ein solcher Umbau ist heute neu praktisch nicht mehr zulassungsfähig.
Laufleistung:44.000 km Gesamtlaufleistung.
Zustand:Technisch in einem sehr guten, sofort fahrbereiten Zustand. Der Motor läuft absolut sauber und zuverlässig. Die Karosserie, Radläufe und Unterboden sind auch in einem sehr guten Zustand.
TÜV bis 2027
Reines Schönwetter-Fahrzeug, hat bei mir nie Regen gesehen.
Wertgutachten über 15.000 liegt vor (hab ich nach dem Kauf vor 10 Jahren anfertigen lassen). Da sich der Zustand des Wagens seitdem kaum verändert hat und die Preise für gute Luftgekühlte gestiegen sind, sollte er heute eher mehr Wert sein.
Man kommt immer mit netten Menschen ins Gespräch (beim Parken, an der Tankstelle,...) und man bekommt viel zugelächelt und zugewunken, ein tolles Auto um Menschen kennenzulernen.
Aktuell (soweit ich das gefunden hab) der einzige Streaker, der Deutschlandweit angeboten wird. Insgesamt in Deutschland angemeldet ca. 100-150Stück
Bekannte Mängel:
Der Wagen steht optisch gut da, hat aber nach den Jahren ein paar kleine, typische Schönheitsfehler, die man mit überschaubarem Aufwand (ca. 1 Tag) beheben kann:
Zwei kleine Lackstellen (ca. 1,5 cm) am GFK-Kotflügel sollten ausgebessert werden. Aber kein Problem, da nichts rosten kann. (200)
Das Auspuff-Endrohr hat Flugrost, sollte man abschleifen und lackieren. (50
Die Fensterschachtdichtungen sind altersbedingt porös und sollten getauscht werden. (150)
Der Teppich im Fußraum ist nicht mehr der schönste und sollte auf Dauer erneuert werden. (210)
Die Reifen haben zwar noch ein hervorragendes Profil, sind jedoch 11 Jahre alt und sollten aus Sicherheitsgründen demnächst erneuert werden. (550)
Sinnvolle Upgrades für die Zukunft (die ich auch machen wollte, aber nicht dazu kam):
Umbau auf eine ruhende Zündverteilung sowie der Einbau einer elektrischen Benzinpumpe für noch mehr Zuverlässigkeit beim Start und geringeren Verbrauch. (800)
Alles zusammengerechnet sind das 1960, dann geht das nächste Wertgutachten Richtung 20000 und man hat ein tolles Fahrzeug und eine stabile Wertanlage.
Das Fahrzeug ist angemeldet und kann nach vorheriger Absprache besichtigt und probegefahren werden. Bitte nur ernstgemeinte Anfragen von Liebhabern. Es handelt sich um keinen Notverkauf, unverschämte Angebot werden ignoriert und Verhandlungen finde vor Ort und nicht vorab statt. Beim Preis finden wir sicherlich zusammen.
Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung, Gewährleistung oder Rücknahme.