Volkswagen T1 "SO44" Westfalia, Aufstelldach, Standheizung

Уникальный T1 Westfalia Bulli — коллекционный экземпляр Автомобиль поступил к нам из ломбарда автокредитования: прежний владелец не выкупил его обратно, поэтому сейчас он выставлен на продажу. **Ключевые факты:** - Хранение в отапливаемом ангаре 2 года - В наличии 3 комплекта ключей - Полный комплект документов (ПТС и СТС), 4 записи о владельцах - В апреле 2025 года проведена экспертиза для получения статуса H-Gutachten §23 StVZO в TÜV - В октябре 2025 года в сервисе VW устранены незначительные дефекты (износ деталей) на сумму 1 000 € - После этого пройден техосмотр TÜV до ноября 2027 года - В декабре 2025 года составлено подробное экспертное заключение с оценкой 2+ - Финальная обкатка и свежая подготовка к продаже выполнены **Данные от профильного дилера из предыдущего объявления:** - Модель SO44 Westfalia - 1966 модельный год с оригинальным кемпинговым оборудованием Westfalia SO44 - Оснащён подъёмной крышей - По предварительным данным, выпущено не более 24 экземпляров! **Известная история:** - Собран 4 апреля 1966 года - Первичная поставка в Германию - Последние 20 лет — один владелец - Полная реставрация около 15 лет назад **Комплектация Westfalia «Luxus»:** - Подъёмная крыша - Кемпинговый салон из светлой берёзовой фанеры - Мебельный шпон с декором Getalit «Rüster» - Бак для чистой воды - Фаркоп с креплением для велосипедов - До 5 спальных мест (широкая раскладная скамья внизу, две полки в крыше и дополнительная детская кровать в кабине) - Стационарная двухконфорочная плита с мойкой - Оригинальный автономный отопитель Обратите внимание: это единичный коллекционный экземпляр, вряд ли сейчас на рынке есть что-то подобное. Ценовые торги не рассматриваются. НДС не выделяется, так как продажа осуществляется из ломбарда. Все данные переданы со слов последнего владельца и залогодателя, без гарантии их точности и полноты. Возможен осмотр автомобиля по предварительной записи. **Об истории VW T1 «Bulli»:** выпускался с 1950 по 1967 год и стал первым коммерческим автомобилем Volkswagen. Отличительные особенности: - Раздельное лобовое стекло («Split Window») - Заднее расположение двигателя и задний привод - Воздушное охлаждение оппозитного мотора - Универсальность: фургон, автобус, кемпер, скорая помощь T1 быстро стал символом мобильности послевоенной эпохи, а позже — иконой кемпинговой и хиппи-культуры 1960-х. **Westfalia — знаменитая кемперная версия:** название происходит от компании Westfalia-Werke из Реда-Виденбрюка, которая с 1950-х годов переоборудовала микроавтобусы VW в дома на колёсах. Эти автомобили продавались напрямую через дилеров Volkswagen или поставлялись уже в виде готовых переоборудованных версий Westfalia. Типичное оснащение: складной стол, шкафы и места хранения, кровати, шторки, опционально подъёмная крыша, кухонное оборудование (плита, канистры для воды). Сегодня автобусы Westfalia — одни из самых ценных вариантов T1. **Модель SO44 — специальная серия с кемпинговым оснащением Westfalia:** выпускалась примерно с 1965 по 1967 год. Отличительные черты: деревянная мебель (берёза или лимба), боковой платяной шкаф, складная скамья-кровать, стол, кемпинговое оборудование, часто подъёмная крыша. **Почему эта модель так востребована:** коллекционеры ценят T1 Westfalia за то, что это один из первых настоящих кемперов в мире, с культовым дизайном, относительно небольшими тиражами переоборудования Westfalia и стабильно высоким спросом в Европе и США. Хорошо отреставрированный SO44 сегодня может стоить более 120 000 €.