Volkswagen T2

С болью в сердце расстаюсь со своим любимым VW T2 Camper из-за изменившихся жизненных обстоятельств и нехватки времени. Бус находился в моем владении более 10 лет и теперь ищет заботливые руки, чтобы его продолжали сохранять и эксплуатировать. **Данные автомобиля:** - Год выпуска: 1977 - Двигатель 1,6 литра - Пробег кузова: около 320 000 км - В наличии знак H-Kennzeichen (для классических авто) - Сезонное хранение - Техосмотр (HU) до августа 2028 года Этим летом я эксплуатировал машину исключительно в теплое время года. С сентября по май бус всегда стоял в сухом ангаре под чехлом. Кемпер оборудован самодельной компоновкой в стиле Westfalia с классическим набором для кемпинга: холодильник, мойка, газовая плита на 2 конфорки, автономный отопитель, вторая АКБ и стол. Благодаря высокому верхнему спальному месту теоретически доступно до 4 спальных мест. Реалистично: 3 взрослых или 2 взрослых и 2 детей. В документах указано 4 посадочных места. Высокая крыша позволяет комфортно стоять в полный рост даже высокому человеку (до ~190 см). На протяжении многих лет автомобиль регулярно проходил техническое обслуживание для надежной и безопасной езды. Однако это не полностью отреставрированный T2. Тем, кто ищет идеальный коллекционный экспонат, эта машина не подойдет. А вот те, кто хочет честный «булли» с крепкой технической начинкой и большим потенциалом, найдут здесь отличную основу. **Что было сделано, в частности:** - Заменен стартер - Заменены тормоза - Заменены тормозные магистрали - Заменены аккумуляторы - И другое! Днище без сквозной коррозии. Пороги и площадки под аккумуляторы менялись около 8 лет назад. Мотор, коробка передач и вся техника работают исправно. Примерно 10 лет назад был установлен контрактный двигатель с новыми поршнями, который с тех пор прошел около 70 000 км. Мотор слегка маслянистый, но не течет. Расход масла около 0,5 литра на 1000 км – для воздушного T2 это вполне нормальный показатель. Дополнительно установлены добавочные приборы: тахометр и указатель температуры масла. Этот автомобиль без проблем преодолевал длинные дистанции, включая поездки до юга Португалии. На мой взгляд, он едет надежно и дарит настоящее удовольствие. **Разумеется, есть и работы, которые новому владельцу стоит запланировать:** - Нужна регулировка сдвижной двери. - Требуется замена стеклоподъемников (оба). - Задняя дверь сейчас подклинивает. - В ближайшие годы стоит заняться очагами коррозии на кузове. Поэтому автомобиль осознанно продается как проект для энтузиаста. Цена соответствующая. Взамен вы получаете честный, технически крепкий T2 с H-Kennzeichen, действующим ТЮФом до августа 2028 года и отличным кемперным оснащением – прочная база для того, кому в радость заниматься сохранением легендарного буса. В комплекте также идут велосипедный багажник на 2 велосипеда и защитный тент. Плюс запасное колесо. Осмотр возможен в любое время по договоренности.