Volkswagen VW T3 Joker Westfalia Mosaik Softsyncro Pa...
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Volkswagen VW T3 Joker Westfalia Mosaik Softsyncro Pa...
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2 122 432 ₽
Выгодная ценаⓘ
Hallo liebe Bulligemeinde,ich biete hier meinen VW T3 Joker an, der mich viele Jahre zuverlässig auf kleinen und großen Abenteuern begleitet hat.Wer einen perfekten Sammlerbus sucht, ist hier definitiv falsch. Wer dagegen einen T3 zum Fahren, Reisen und für kleine Offroad-Abenteu…
Год выпуска
1988
Коробка передач
механика
Мощность (л.с.)
69
Пробег
420000
Тип двигателя
дизель
Тип кузова
фургон
Hallo liebe Bulligemeinde,
ich biete hier meinen VW T3 Joker an, der mich viele Jahre zuverlässig auf kleinen und großen Abenteuern begleitet hat.
Wer einen perfekten Sammlerbus sucht, ist hier definitiv falsch. Wer dagegen einen T3 zum Fahren, Reisen und für kleine Offroad-Abenteuer sucht, könnte hier genau richtig sein.
Ausstattung:
Innenraum: Multivan-Lenkrad Mosaik-Pilotensitze mit Drehkonsolen Komplette Westfalia-Ausstattung Schlafbank Seitenschrank für Kleidung Küchenblock mit Zweiflammenkocher und Spülbecken Schwenktisch Schwarze Holzkiste für ein Porta Potti Schwarze Gewürzleiste Schwarzer Dometic-Kühlschrank Erweiterung des Bettes im Klappdach inklusive Matratze besonders praktisch für Familien mit Kindern mit Absturzschutz zusätzliche Liegefläche auch für Personen über 1,80 m
Elektrik USB-C- und USB-Anschlüsse vorne Spannungsanzeige der Starterbatterie USB-C- und USB-Anschlüsse im hinteren Bereich Spannungsanzeige der Aufbaubatterie 160-W-Solarmodul in der Dachgepäckwanne Victron SmartSolar-Laderegler zum Laden der Aufbaubatterie Votronic-Batterieladegerät für Starter- und Aufbaubatterie bei Anschluss an Landstrom Trennrelais zur Ladung der Aufbaubatterie über die Lichtmaschine
Wasser, Gas & Campingzubehör 25-Liter-Wassertank Truma-Gasheizung 22-Liter-Unterflur-Gastank Fiamma-Markise 45S Bügelspiegel Transportkiste am Heck, Aluminium schwarz Dachträger mit Befestigungsmöglichkeiten für weitere Ersatzräder oder Transportkisten
Fahrwerk & Syncro-Umbauten Syncro-Zyklonfilter Syncro-Federn und Stoßdämpfer hinten Spidan-Federn vorne Verlängerungen der vorderen Stoßdämpfer Syncro-Motorhalter Motor ca. 5 cm tiefergesetzt, dadurch Antriebswellen-Knickwinkel wie beim Serienfahrzeug Verstärkte Gleichlaufgelenke + Spacer hinten Neue Kupplung mit Pilotlager Das alte 3H-5-Gang-Getriebe wurde durch ein gebrauchtes mit einer Laufleistung von ca. 125.000 km ersetzt.
Extras Schwarzes, seltenes Schiebefenster an der Schiebetür, ungetönt Fenster an der C-Säule mit Zwangsentlüftung
Räder & Reifen 4 seltene T4-Felgen, 7,5 J 16 Zoll Traglast: 950 kg pro Felge 4 BF Goodrich 225/75 R16, DOT 2023 5 originale Felgen mit Bereifung 185 R14
Was am Bus noch gemacht werden muss
TÜV/HU ist fällig Zahnriemenwechsel steht an Hab leider beim Rückwärtsfahren ein kleines Bäumchen übersehen jetzt hat der Bus hinten rechts eine Beule Aufgrund der hohen Laufleistung ist erhöhter Ölverbrauch vorhanden. Je nach Anspruch und weiterer Nutzung kann perspektivisch ein neuer Motorrumpf sinnvoll sein Anbauteile sind ja vorhanden.
Der Motor läuft zuverlässig und wer mit etwas mehr Ölverbrauch klar kommt, kann den Bus auch gut so weiterfahren.
Den Bus verkaufe ich nur komplett.
Wenn Ihr Fragen zum Fahrzeug habt könnt ihr Euch gerne melden...