Volkswagen Camper T5 Lang hoch Motor nur 11tkm

Продаю свой VW T5, которого ласково звал Олафом. Расстаюсь с тяжелым сердцем: использую его слишком редко, а такой автомобиль просто создан для дороги. Вижу в нем многофункционального рабочего универсала. История: куплен в Германии (цвет «белоснежный»), судя по всему, трудился в службе доставки под Ганновером. Затем принадлежал пожилой паре, которая использовала его как бюджетный кемпер. Потом владельцем стал я. Кузов выкрашен в цвет «антрацитовый железный глиммер» с шероховатой текстурой. Подвеска — винтовая, с занижением и регистрацией в документах. Двигатель: в августе 2023 года установлен новый мотор (AXB) от Tornau Motoren. Это не восстановленный агрегат, а новое изделие. Работы проводились в ICM Wenning. Обновлены и все навесные агрегаты (за исключением компрессора кондиционера): турбина, форсунки PDE, генератор, топливный насос высокого давления — все новое. Мотор тянет как полноценные 140 л.с., заводится уверенно даже после непродолжительной прокрутки стартера. За годы владения заменены тормоза, ступичные подшипники, тормозные щиты. Рулевая рейка новая, установлено кожаное рулевое колесо, головное устройство Kenwood, усилитель JBL для задних динамиков, дополнительный аккумулятор под пассажирским сиденьем — мини-солнечная панель для подзарядки прилагается. Грузовой отсек трансформируется: либо два ящика Eurobox с спальным местом сверху, либо перевозка 3-4 велосипедов. Под высоким верхом есть дополнительный ярус для матрасов, стульев и пледов. К задней двери крепится базовый носитель для трех классических велосипедных держателей — байки путешествуют вертикально. Олаф утеплен Armaflex. Высокая крыша отделана черным велюровым ковролином и закреплена деревом. Боковые панели обшиты шумоизоляцией и экокожей. Оформлен как кемпер. Тормозные механизмы частично уже заменены. Покупателю такого автомобиля стоит быть готовым к небольшим механическим сюрпризам — в таких машинах всегда что-то требует внимания.