Volkswagen VW T5 Kasten - TÜV 2027! PDEs & AGR NEU - ...

Ich verkaufe meinen VW T5 Kastenwagen mit dem robusten 84-PS-Dieselmotor wegen einer Neuanschaffung. Eigentlich wollte ich das Auto selbst noch mal fit machen, da die Karosseriesubstanz gut ist und der Motor läuft. Ich habe mich nun aber spontan dazu entschieden, mir direkt ein größeres Fahrzeug zuzulegen. Der Wagen muss daher aus Platzgründen zeitnah und zum fairen Preis weg.

Der Bus hat aktuell exakt 314.389 km gelaufen. Ein riesiger Vorteil für den Käufer: Er hat noch gültigen TÜV bis weit in das Jahr 2027 hinein!

WICHTIG zum Motor & Fahrbarkeit:
Das Auto ist keineswegs komplett kaputt, der Motor läuft! Man kann den Wagen hier vor Ort auf dem Grundstück auch problemlos starten, rangieren und aus eigener Kraft bewegen (Kupplung und Getriebe funktionieren). Er ist lediglich aktuell nicht bereit für öffentliche Straßen aufgrund folgender Problematik:

Die Abgasanlage (Partikelfilter/Kat) ist zugerust / verstopft.

Damit der Motor frei atmen kann, ist aktuell das Verbindungsrohr zum AGR-Ventil im Motorraum abgelassen. So springt er sofort an und läuft aus eigener Kraft. Aus dem Endschalldämpfer hinten kommt logischerweise kein Abgas an.

Sobald dieses Rohr im Motorraum komplett verbunden wird, geht der Motor durch den massiven Abgasrückstau aus (er erstickt an den eigenen Abgasen).

Es wurde bereits viel Geld investiert (Bares Geld wert!):

4x generalüberholte Einspritzdüsen (PDEs) frisch eingebaut!

AGR-Ventil komplett neu!

Frischer Ölwechsel neu durchgeführt!

Da die teuersten Bauteile (PDEs und AGR) schon erledigt sind, ist der Wagen eine ideale, ehrliche Basis für Schrauber, die die Abgasanlage freibrennen oder erneuern können.

Optischer Zustand (Ehrlich beschrieben, siehe Bilder):
Das Fahrzeug wurde für Transporte genutzt. Der Laderaum hinten ist entsprechend und nackt. Außen gibt es altersübliche Gebrauchsspuren und Beulen. Der Fahrersitz hat an der Wange den typischen Riss im Stoff. Dafür hat der Wagen T5-untypisch sehr wenig Rost!

Das Fahrzeug ist bereits komplett abgemeldet und steht abholbereit. Eine lange Probefahrt auf öffentlichen Straßen ist rechtlich und wegen des offenen Rohrs natürlich nicht möglich, aber ein Testen und Bewegen auf dem Hof ist gar kein Problem! Die Abholung sollte mit einem Anhänger (Trailer) oder roten Nummern erfolgen.

Wer zuerst kommt und bar bezahlt, nimmt ihn mit. Keine tagelangen Reservierungen. Der Verkauf erfolgt ausdrücklich als Bastlerfahrzeug unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Sachmängelhaftung oder Rücknahme.

Preis: 2.900 VB