Volvo 850 hail and kill Car

Willkommen zum Verkauf des teuersten Volvo 850 der Welt.

Volvo 850 - Baujahr Dezember 1995 - TÜV bis Mai 2027 - 354.000 km (offiziell)

Du suchst kein Auto.

Du suchst eine Lebenseinstellung auf vier Rädern.

Dann herzlich willkommen. Denn vermutlich blickst du gerade auf den teuersten Volvo 850 der Welt. Und selbstverständlich ist der Preis vollkommen angemessen.

Dieses Auto ist genau das Richtige für dich, wenn

* du Vizepräsident eines Outlaw MC bist.
* du Sänger einer Death- oder Viking-Metal-Band bist und zwischen zwei Festivalauftritten stilvoll zum Bäcker fahren möchtest.
* deine Fat Boy Harley über den Winter eingelagert ist und du trotzdem standesgemäß unterwegs sein willst.
* du auf der Flucht vor russischen Geldantreibern bist und ein Fahrzeug brauchst, das garantiert niemand verdächtigt.
* du in der Nachbarschaft endlich mal positiv auffallen möchtest.
* du es im Leben geschafft hast und jetzt ein Auto suchst, das deinem Charakter gerecht wird.
* du Geheimagent, Vampir oder einfach jemand bist, der sein Leben komplett unter Kontrolle hat.

Die Geschichte einer Legende

Der Volvo stammt aus Dezember 1995 und ist damit inzwischen fast 31 Jahre alt. Also in einem Alter, in dem man nicht mehr von Gebrauchsspuren spricht, sondern von Persönlichkeit.

Ich selbst besitze ihn erst seit rund einem Monat. Der ursprüngliche Plan war einfach: Ein würdiges Fahrzeug für die Fahrt nach Wacken Open Air. Mission erfüllt.

Davor befand sich der Wagen unglaubliche 27 Jahre im Besitz einer Zahnarztgattin. Und nein, das ist keine Geschichte aus dem Internet dazu existiert ein prall gefüllter Ordner mit Reparatur- und Wartungsbelegen ab 1999. So viel Dokumentation haben manche Einfamilienhäuser nicht.

Ausstattung, die ihresgleichen sucht

Natürlich bietet ein Fahrzeug dieser Klasse auch Raum für Individualisten.

* Die Klimaanlage funktioniert nicht. Endlich wieder echtes Schweden-Feeling nur eben im Hochsommer.
* Das Radlager vorne rechts meldet sich gelegentlich akustisch zu Wort. Es möchte einfach nicht vergessen werden.
* Der Dachhimmel wurde aus Gewichtsgründen entfernt. Jedes Kilo zählt. Motorsport, ihr wisst schon.
* Die Ledersitze tragen eine wunderschöne, ehrliche Patina. Nicht geschniegelt, sondern gelebt.

Die exklusive Wacken-Edition

Kurz vor Wacken haben meine vier- und siebenjährigen Kinder gemeinsam mit mir dieses Meisterwerk vollendet.

Der Volvo wurde schwarz gerollt.

Nicht lackiert.

Nicht foliert.

Gerollt.

Mit echter Familienarbeit. Das Ergebnis bewegt sich irgendwo zwischen skandinavischem Understatement, Endzeit-Roadmovie und einem Fahrzeug, bei dem Menschen auf Parkplätzen automatisch zweimal hinschauen.

Undercover-Level: 100

Das Beste kommt zum Schluss.

Der Kilometerzähler hat sich bei 354.000 Kilometern entschieden, in den wohlverdienten Ruhestand zu gehen.

Wie viele Kilometer der Volvo tatsächlich gefahren ist?

Das weiß niemand.

Nicht ich.

Nicht Volvo.

Nicht einmal der Volvo selbst.

Damit ist dieses Auto das perfekte Fahrzeug für Menschen, die grundsätzlich lieber unter dem Radar unterwegs sind.

Und sonst?

* TÜV bis Mai 2027 also einfach einsteigen und losfahren.
* Handschalter, weil Automatik etwas für Menschen mit zu wenig Abenteuerlust ist.
* Klassischer 850 mit genau der Ausstrahlung, wegen der man sich nach ihm umdreht.

Fazit

Das hier ist kein Vernunftsauto.

Das ist ein Volvo 850 mit Geschichte, Charakter und einer Ausstrahlung, die man weder konfigurieren noch finanzieren kann.

Ein Auto für Menschen, die wissen, wer sie sind.

Und für alle anderen gibt es ja immer noch einen grauen SUV.

Der Preis ist selbstverständlich angemessen.
Vorschläge werden am Tisch diskutiert, wer mehr Faxe trinkt, gewinnt. Gewährleistungsansprüche nehme ich nach dem Verkauf liebend gern entgegen. Du aber nicht.
Ab einer Summe oberhalb meines Monatsgehalts gibt es die Winterreifen dazu!