Volvo 850 R

Volvo 850 R — редкий экземпляр в идеальном состоянии для ценителя. Ручная коробка, люк, 7 мест. Прошивка BSR до 299 л.с. — законно, в документах. Для тех, кто хочет настоящую легенду — этот автомобиль именно то, что нужно. 5 цилиндров, турбо, коробка от Porsche. 850 R создавался для омологации в гоночной серии, поэтому в нём стоят компоненты, максимально приближенные к боевым. Звук и управляемость — выше всяких похвал. Автомобиль сейчас находится на хранении: стоит под чехлом в гараже, аккумулятор отсоединён. Машина постоянно на учёте, ждёт своего нового владельца. Комплектация — по списку. Особого внимания заслуживают: - 7 полноценных мест - Люк - Круиз-контроль - Уже тогда — больше подушек безопасности, чем у конкурентов. Классический Volvo - Перфорированные тормозные диски Двигатель — просто неубиваемый: чугунный блок, 5 цилиндров. Специалисты BSR из Любека (признанные профи по Volvo) аккуратно доработали мотор, сделав его ещё надёжнее. Каждый грамотно тюнингованный двигатель настраивается индивидуально и работает стабильнее — проверено на собственном опыте. Открывайте окна и люк — и почувствуйте настоящую динамику. Это не сравнить с современными автомобилями. При разгоне Volvo нужно держать обеими руками — настолько мощно он ускоряется. Внешность обманчива — абсолютный «слипер», который на трассе оставляет позади множество автомобилей. Небольшие недочёты, которые я планировал устранить к лету: - Не работает климат-контроль (для меня это не критично) - Потёкший пыльник привода слева — обычный износ - Лёгкий стук гидрокомпенсаторов — тоже нормальное явление, меня бы он раздражал, поэтому отметил С учётом этих моментов — цена небольшая, торг уместен. Масло менялось чаще, чем положено, всегда с фильтром, использовалось качественное Castrol. Также применялись промывки и присадки Liqui Moly для поддержания чистоты каналов и клапанов. Продаю, потому что появилось желание попробовать что-то новое — присматриваю кабриолет. Автомобиль застрахован и на учёте. Батарея на месте — можно сразу выезжать на тест-драйв. Техосмотр просрочен — я почти не ездил: за последние 5 лет менее 2000 км, только регулярные прогревы для поддержания всех систем в тонусе. Если хотите ощутить дух Audi RS2 — этот Volvo даст вам похожие эмоции за гораздо более разумные деньги. По любым вопросам — пишите, с удовольствием отвечу. При желании, техосмотр могу пройти заново.